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『 KAI, 한국형발사체 총조립 기업 선정 발사체 기술 자립을 위한 공동업무 본격 착수 』
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미래창조과학부(미래부, 장관 최문기)는 한국형발사체 총조립 기업으로 한국항공우주산업(KAI)을 선정하고 발사체 기술자립을 위한 산업체와의 공동업무를 본격 시작한다.
이에 따라 KAI는 지난 20일 경남 사천 KAI 본사에서 한국항공우주연구원(항우연)과 ‘한국형 발사체 체계 총조립사업’ 협약식을 개최하고 한국형발사체 개발의 성공적 추진을 다짐했다. 이날 협약식에는 하성용 KAI 사장, 문해주 미래부 우주원자력정책관, 김승조 항우연 원장 등이 참석했다.
미래부는 “한국형발사체 개발 이후 본격적인 발사체 산업화 추진 등을 고려하여 국내 항공우주산업 대표 기업인 KAI를 발사체 총조립 업체로 선정하게 됐다”고 밝혔다.
발사체 총조립 기업은 발사체를 구성하는 구조, 전자, 제어, 엔진 등의 구성품을 최종 조립하여 발사체를 제작하는 역할을 담당하게 된다.
따라서 KAI는 1단계 종료시점인 2015년 7월까지 총조립을 위한 공장 설계, 발사체 이송방안 연구·설계, 총조립용 치공구 설계 등의 업무를 수행할 계획이다.
KAI는 이번 사업을 통해 발사체 핵심 기술을 이관 받아 우주발사체 실용화에 대비하고 향후 발사체서비스 업체로 성장하여 세계 시장에 진출한다는 장기비전을 마련하고 있다.
한국형발사체 개발 사업은 75톤급 액체엔진 개발 및 시험 발사체의 제작·발사를 통한 액체엔진 기술을 개발하여 300톤급 3단형 발사체 개발 및 우주발사체 기술을 확보하는 사업으로 총 사업예산은 1조 9572억원이다. 한국형발사체 개발사업을 국정과제로 추진하고 있는 이번 정부는 작년부터 「우주기술 자립으로 우주강국 실현」이라는 국정과제를 제시하여 우주강국 조기실현을 위해 박차를 가하고 있다.
이를 위해 기존 2021년 발사예정이었던 한국형발사체를 2020년 발사하는 “1년 조기개발 계획”을 수립하고, 각계 전문가 검토 및 국가우주위원회 심의·의결(2013.11월)을 거쳐 국가계획으로 최종 확정하였다.
한국형발사체는 2010년 사업을 착수하여, 2014년 현재 발사체 예비설계를 진행하고 있으며, 발사체 엔진 및 전자탑재·유도제어 분야의 시제품 제작 등의 업무를 수행하고 있다.
또한 개발된 발사체 엔진 등의 시험을 위한 10여종의 추진기관 시험설비 구축을 진행 중에 있으며, 이 중 연소기, 터보펌프 시험설비 등 엔진 구성품 시험설비는 올해안에 모두 완료예정이다.
내년까지는 모든 시험설비 구축을 완료하여 국내 발사체 시험설비 부재로 인한 어려움을 완전히 해소하고, 본격적으로 발사체 개발에 매진할 계획이다.
미래부는 한국형발사체 개발의 성공적 추진을 위해 산업체 조기참여, 안정적 예산확보, 미래비전 제시 등 산·학·연 전문역량의 총결집을 위해 노력하고 있다.
작년 6월에는 항우연 내에 발사체 기술 조기이전 및 산업체 인력의 적극 활용을 위해 공동설계센터를 구축하였고, 사업 참여 업체를 대상으로 정기간담회를 지속적으로 실시하여 개선방향을 모색하고 있다.
또한, 2013년 추경예산의 확보로 계획된 예산수준인 1,467억원을 확보하였고, 올해는 작년보다 60% 증액된 2,350억원을 확보하는 등 안정적인 예산확보를 위해 지속적으로 노력하고 있다.
무엇보다 우주개발 중장기 계획, 우주기술 산업화 전략, 한국형발사체 조기개발 계획 등을 작년 우주위에서 확정하고, 발사체 개발에 대한 장기비전을 제시하여 산업체 참여유도와 각계 역량 결집을 추진 중이다.
미래부는 이번 총조립업체 선정을 통해 발사체 분야의 산업체 역량을 보다 강화하고 핵심 기술을 산업체에 조기이전하여, 향후 국내 우주산업 생태계 조성에 더욱 박차를 가할 예정이며,
장기적인 관점에서 세계시장 진출이 가능한 “발사체 전문기업 육성” 및 발사체 개발에서 확보된 “기술의 타산업 파급 활성화(Spin-Off)" 등을 통한 창조경제 활성화를 지속적으로 추진할 계획이다.
취재 : 이동호 편집이사
4000news@naver.com 2014년 01월 23일 11시 03분 / 종합 Copyright (c) 1999 사천신문 Co. All rights reserved.
 
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